Os Correios de Portugal vão introduzir 122
bicicletas na sua rede de distribuição, a maior parte das quais bicicletas
assistidas electricamente. A partir de 28 de Maio
Para os CTT estas bicicletas
podem significar uma poupança de 50 toneladas de CO2 por ano
Prevê-se que
estas 122 bicicletas percorram diariamente uma média de 1400 quilómetros, o que
corresponde a quase uma volta a Portugal. Para os Correios de Portugal, este
facto pode significar uma poupança de 50 toneladas de CO2 por ano, bem como um
aumento na eficiência da distribuição de correio e no conforto e segurança dos
carteiros.
Com esta
iniciativa, os CTT reforçam a sua posição como o 6º operador postal do mundo
com melhor desempenho carbónico. Para tornar este projecto possível, os CTT
investiram 245 mil euros. As 150 bicicletas encomendadas (122 para distribuição
e as restantes como reserva) foram produzidas em Águeda pela Órbita e foram
concebidas propositadamente para os CTT.
Uma bicla feita à medida
Os Correios
de Portugal e alguns carteiros realizaram testes no terreno que se prolongaram
durante um ano (desde 2011 a 2012) com recursos a vários modelos importados e
tendo em conta a realidade do terreno em Portugal. Nas bicicletas foram
introduzidos acessórios como o sistema de “descanso” e travão de parque, por
exemplo.
No dia 28 de
Maio, parte do correio distribuído na área do Parque das Nações, em Lisboa,
será entregue por bicicleta. A saída dos cinco carteiros em duas rodas está
marcada para as 10h30.
Para que
todos possam ver e experimentar este novo meio de transporte, os CTT vão
exibir, na praça da Gare do Oriente, em Lisboa, 100 destas bicicletas, que no
mesmo dia vão ser enviadas para todo o país. Foram igualmente convidadas
crianças, que vão ter contacto com uma versão destas bicicletas adaptada às
suas idades.
A frota dos
CTT é actualmente composta por 224 veículos ecológicos: duas viaturas
eléctricas ligeiras de distribuição, cinco "scooters" eléctricas, 28
bicicletas normais, 180 bicicletas eléctricas e nove viaturas híbridas. Além
disso, e devido à dispersão por todo o território, o fabricante criou uma rede
de assistência a nível nacional.
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